3M™中空玻璃微球S35

什麼是3M™中空玻璃微球？
3M™中空玻璃微球屬於空心玻璃微球體，由兼具耐水性和化學穩定性的堿石灰硼矽酸鹽玻璃製成。與其他3M玻璃微球一樣，3M™中空玻璃微球S35防水防油，可很好應用于水下場景。此外，產品還兼具非燃性和非多孔性，不會吸收樹脂；鹼度低，得以與大多數樹脂相相容，同時展現出穩定的粘度和持久的保質期。

這些低密度顆粒耐高溫高壓，可減輕零件重量，降低成本，提高產品的整體性能，適用於各行各業的各種苛刻條件。鑒於上述原因，3M中空玻璃微球是一種能代替二氧化矽、碳酸鈣、滑石粉和粘土等各種常規填充劑和添加劑的優秀替代產品。

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強度-重量比
此外，儘管3M玻璃微球S35外壁很薄，但具有可達3,000 psi的良好等靜壓強度，既能經受深水巨大水壓，又可滿足嚴格的加工要求。反過來說，憑藉異常低的導熱係數，該產品成為管道和採油立管絕緣的理想添加劑--有助於確保熱油持續流動，避免冷卻和減速。S35微球在3,000 psi條件下的完整率達80%以上，性能穩定，存留率更高。

深水濕管道隔熱
在3M™中空玻璃微球S35的眾多功能中，最突出的是在石油與天然氣應用中的頻繁使用。管中管等傳統流線型結構並不成熟，且成本太高，無法用於當今的石油和天然氣鑽探深度（10,000英尺）。/3,000米及以上）。雖然管中管設計方案的U值（隔熱值）很理想，而且冷卻時間很長，但其結構所增加的重量和體積會增大其鋪設難度，提升成本，而且由於重量過大，無法在較深的水域中實現支撐，這些問題在使用鑽井隔水管的場合尤其令人擔憂。

更重要的是，還存在部分週邊海底油氣儲層，在31英里（50km）或以上觸及距離上具有經濟可行性。海底管道長度更長，鑽井溫度更高，需要輸送管線隔熱材料具有更高的機械強度和更低的熱傳導率。3M中空玻璃微球為這類鑽井需求提供了優異的解決方案。在深水濕管道保溫層中使用玻璃微球，使管道能承受苛刻的深度、壓力和溫度條件。

考慮替代方案的優勢，例如濕式隔熱管或柔性隔熱流線。這兩種方案都是在單根管道上塗覆填充有3M中空玻璃微球的複合泡沫材料隔熱塗層，例如合成聚氨酯材料。與管中管設計相比，這種管道的重量減少了超過一半，因此更適用於較深的深度和較長的長度。此外，由於這種結構減小了管道的總直徑，因此每個鑽井四通能夠纏繞更多的管道，所需的船隻數量更少，尺寸更小，從而使安裝更快、更簡便、更經濟。由於上述原因以及很多其他因素，如今，濕管道隔熱管線更多地運用于所有全新深層水下輸送管線。

挑戰極限：引以為傲的創新歷史
3M公司於20世紀60年代開發了中空玻璃微球技術。使用首款中空玻璃微球填充的複合泡沫材料的隔水管浮力模組和濕管流線隔熱材料，能夠在海平面以下5000英尺處存留。如今，玻璃微球的強度-密度比不斷進步，使其適用於任何深度--直至超過深度為36000英尺（10972米）的海洋底部。

其他應用和工藝

• BMC
• RIM
• SMC
• Pultrustion
• 可噴塗複合泡沫材料
• 噴塗/鋪設
• 熱塑性塑膠
• 熱固性聚氨酯