3M™ 恆色系列汽車隔熱紙的色度穩定可與汽車玻璃相抗衡,不發紫褪色、隔熱效果佳且不干擾電子訊號。兩大優點為:清晰度高、隔熱效果強。採用3M創新的奈米複合材料,可保持品質穩定不褪色。
總太陽能量阻隔率
被貼膜玻璃阻隔的總太陽能量百分比。這個值越高,傳遞的太陽熱量越少。
可見光穿透率
透過貼膜玻璃直接穿過的可見光百分比:數字越高,膜越淺。
紫外線拒絕率
貼膜玻璃拒絕的紫外光(UV)百分比。
紅外線能量拒絕
在 780–2,500 nm 波長範圍內拒絕的太陽紅外線能量百分比。IRER 考慮到將傳輸和吸收的紅外線能量重新輻射到車內的情況。
紅外線拒絕
在 900–1,000 nm 波長範圍內拒絕的太陽紅外線能量百分比。
眩光減少
添加薄膜後可見光減少的百分比。
當您選擇最合適的汽車隔熱紙時,必須先了解您最在意的考量是什麼,例如:擔心車內過熱、隱私性不足、貼膜是否影響汽車外觀、抗紫外線或眩光、保安強化需求,3M™ 汽車隔熱紙系列產品將是您與愛車的最佳選擇。
3M的特約經銷商與施工商將會依據您的需求,為您推薦與安裝合適的3M™ 汽車隔熱紙。
| 8805M | 8803C | 8702C | 8702E | 8750E | |
|---|---|---|---|---|---|
| 總隔熱率 | 57% | 51% | 40% | 40% | 35% |
| 透光率 | 7% | 19% | 38% | 38% | 52% |
| 紫外線隔絕率 | 99% | 99% | 99% | 99% | 99% |
| 眩光隔絕率 | 90% | 79% | 56% | 56% | 42% |
| TF20 | TF35 | TF50 | MF5 | MF20 | MF35 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 總隔熱率 | 52% | 41% | 37% | 58% | 50% | 53% |
| 透光率 | 20% | 39% | 50% | 9% | 22% | 36% |
| 紫外線隔絕率 | 99% | 98% | 98% | 99% | 99% | 99% |
| 眩光隔絕率 | 80% | 56% | 42% | 91% | 74% | 60% |
| MD08 | MD15 | MD A16 | MD38 | MD45 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 總隔熱率 | 60% | 53% | 68% | 40% | 38% |
| 透光率 | 7% | 15% | 18% | 38% | 49% |
| 紫外線隔絕率 | 99% | 99% | 99% | 99% | 99% |
| 眩光隔絕率 | 90% | 84% | 81% | 56% | 42% |
| 7035E | 7050E | |
|---|---|---|
| 總隔熱率 | 40% | 36% |
| 透光率 | 39% | 51% |
| 紫外線隔絕率 | 99% | 99% |
| 眩光隔絕率 | 56% | 42% |
針對太陽光波長範圍300─2500 nm 的紫外線光、可見光與近紅外線區的隔絕。數值越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時,通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙,通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙,常被選用在前擋風玻璃。
可見光區域(380-780nm)光線的阻隔,數值越低表示可見光在貼隔熱紙於玻璃前後差異越大,即看出去的景物越暗。
紫外線光在貼隔熱紙於玻璃前後的阻隔率。當此數值越高時,表示紫外線阻隔能率越好。 3M™ 汽車隔熱紙提供車主99%紫外線阻隔的能力。
數值越高表示被貼膜玻璃阻擋掉的可見光越多,進入眼睛的光越少。