汽車隔熱紙專有名詞

針對太陽光波長範圍300─2500 nm 的紫外線光、可見光與近紅外線區的隔絕。數值愈大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能愈少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。

紅外線的比例佔了陽光能量的53%，然而它的範圍較廣，從780 nm─2500 nm，因此可運用不同的科技來降低紅外線的進入，例如：可塗佈金屬成分在聚酯膠膜(PET Film)上，如金、銀、鎳、鋁等，然而依據所塗佈金屬的阻隔特性不同，其所需的厚度等因素就會不同，進而影響到車內電子訊號接收強度的強弱與可見光的進入，另一種為利用紅外線吸收材料來降低其進入，唯獨過多的熱被吸收在玻璃上並再次輻射出來的量亦會增加，3M利用兼具紅外線反射與吸收的技術來達到紅外線能量的阻隔以增加總隔熱效果。

紫外線光在貼隔熱紙於玻璃前後的阻隔率。當此數值愈高時，表示紫外線阻隔能率愈好。 3M™ 汽車隔熱紙提供車主99%紫外線阻隔的能力。

可見光區域(380-780 nm)光線的阻隔，數值愈高表示光線經由貼有此隔熱紙玻璃進到眼睛的比例愈少。

可見光區域(380-780nm)光線的阻隔，數值愈低表示可見光在貼隔熱紙於玻璃前後差異愈大，即看出去的景物愈暗。

從車內觀察時，貼有隔熱紙玻璃的可見光區域(380-780 nm) 之光線反射。數值愈高，表示藉由貼有隔熱紙玻璃看到自己影像清晰的程度愈高。一般玻璃的反光率為8至9 %。內反光率的數值愈高，容易看到車內物體倒影，進而影響行車安全。

從車外觀察時，貼有隔熱紙玻璃的可見光區域(380-780 nm)之光線反射。數值愈高，表示藉由貼有隔熱紙玻璃看到自己影像清晰的程度愈高。一般玻璃的反光率為8至9 %。

避免玻璃受到異物撞擊後碎玻璃飛散傷人，基本上隔熱紙防爆功能的強弱取決2個部分：
 

• 基材的強度(結構與厚度)
• 膠的黏性